Home » News » การกระทำอันเป็นที่บ่งบอกว่าคือโจรสลัดโซมาเลีย

การกระทำอันเป็นที่บ่งบอกว่าคือโจรสลัดโซมาเลีย

จากภาพยนตร์ฮอลลีวูลเรื่อง Captain Phillips ที่ฉายในปี 2013 ได้ถ่ายทอดมาจากเหตุการณ์จริงปี 2009 ของการเดินเรือพาณิชย์แถบบริเวณโซมาเลีย โดยมีริชาร์ด ฟิลลิป เป็นกัปตันเรือสินค้าประเทศสหรัฐอเมริกา พร้อมลูกเรือ 22 คน ที่ถูกกลุ่มโจรสลัดโซมาเลียปล้นสินค้า และจับกุมกัปตันระยะเวลา 5 วันเพื่อเรียกค่าไถ่ ภาพยนตร์เรื่องดังกล่าว กลายเป็นที่กล่าวขวัญในวงกว้างและทำให้ทั่วโลกรู้จักกลุ่มโจรสลัดโซมาเลียมากยิ่งขึ้น เมื่อย้อนเหตุการณ์การปล้นเรือจะพบว่ากลุ่มโจรสลัดโซมาเลียกระทำการปล้นเรือมาตั้งแต่ปี 1991 และเรือประมงไทยเองก็เคยประสบชะตากรรมเช่นเดียวกัน

การกระทำที่บ่งบอกว่านี่คือโจรสลัดโซมาเลีย

ประเทศโซมาเลียอยู่ในแอฟริกาตะวันออกติดอ่าวเอเดนคาบมหาสมุทรอินเดีย ช่วงทศวรรษ 1980 เกิดสงครามกลางเมืองจากการต่อต้านระบบโมฮัมเหม็ด ไซอัด บาร์รี  ทำให้เกิดการต่อสู้และแบ่งกลุ่มขึ้นจนในปี 1991 กลุ่มติดอาวุธต่างๆ สามารถล้มรัฐบาลบาร์รีได้นำไปสู่การแย่งชิงระหว่างกลุ่มหัวแรงต่างๆ หลายกลุ่มพยายามสถาปนารัฐบาลเขตปกครองตนเอง มีการจัดตั้งรัฐบาลและการบริหารกิจการภายในของตนเองแต่ความรุนแรง และความเดือดร้อนของประชาชนกลับเลวร้ายยิ่งขึ้น สหประชาชาติภายใต้การนำของสหรัฐอเมริกา พยายามที่จะเข้าไปคลี่คลายสถานการณ์เพื่อช่วยเหลือกลุ่มประชาชนที่เดือนร้อน แต่กลับถูกปะทะกับฝ่ายต่อต้านโซมาเลีย ทำให้เฮลิคอปเตอร์อเมริกันถูกยิงตก 2 ลำ นายทหารอเมริกันเสียชีวิต 18 นาย เป็นเหตุให้สหรัฐอเมริกาได้ตัดสินใจขอถอนตัวออกจากความวุ่นวายในโซมาเลียในปี 1994 หลังจากนั้นปี 1995 สหประชาชาติก็ประกาศถอนตัวออกจากโซมาเลียเช่นกัน นับตั้งแต่มาเหล่านานาชาติต่างเริ่มให้ความสำคัญกับการแก้ปัญหาในโซมาเลียน้อยลงกว่าเดิม

ประเทศโซมาเลียจึงกลายเป็นประเทศที่มีสภาพรัฐล้มเหลวนานกว่า 20 ปี ส่งผลให้ประชากรเดือดร้อน ยากจน และอดอยาก บีบให้หลายคนต้องผันตัวเป็นโจรสลัดเพื่อป้องกันน่านน้ำของตนเอง และเพื่อความอยู่รอด ซึ่งกลายเป็นเรื่องปกติที่ชายวัย 20-30 ปีจะเข้าร่วมเป็นโจรสลัด เพราะถือว่าเป็นการยอมรับของสังคมได้รับทั้งอำนาจและเงิน  ลักษณะการโจมตีของกลุ่มโจรสลัดดังกล่าวจะเพ่งเล็งไปยังเรือพาณิชย์เพื่อแย่งชิงอาหาร ประกอบกับการจับกุมลูกเรือเป็นตัวประกันเพื่อรีดไถ่เงินตามที่ต้องการ แม้แต่เรือประมงไทยที่ผ่านน่านน้ำในแถบมหาสมุทรอินเดีย เคยโดนกลุ่มโจรสลัดโซมาเลียยืดเรือประมงมาแล้วพร้อมจับลูกเรือ 16 ชีวิต กลายเป็นข่าวใหญ่ในปี 2008 ซึ่งในช่วงเวลาเดียวกันยังมีเรือบรรทุกอาวุธของยูเครน เรือสินค้าฮ่องกง และเรือน้ำมันซาอุโดนจับด้วย

สถานการณ์ดังกล่าวทำให้องค์การระหว่างประเทศหลายแห่งต่างวิตกกังวล เพราะมีผลต่อการกีดขวางขนส่งสินค้าและหลายชีวิตต้องเสี่ยงกับการจับกุม ดังกล่าวกลายเป็นปัญหาเรื้อรังที่ยากจะแก้ไข เมื่อเผชิญปัญหาไม่สามารถส่งคดีให้กับประเทศโซมาเลียได้เพราะยังขาดรัฐบาลกลางที่คอยจัดการ ดังนั้นการแล่นเรือไปยังพื้นที่ดังกล่าวต้องได้รับการคุ้มกันจากเรือทหารเสมอ